L’Agence Internationale de l’Energie et la Commission Européenne la préconisent ; les experts en économies d’énergie l’intègrent parmi les premières mesures susceptibles de diminuer notre dépendance aux énergies fossiles ; Vias (l’institut belge pour la sécurité routière) la soutient de façon nuancée : baisser la vitesse maximale autorisée de 10 ou même 20 km/h sur nos autoroutes...